時間:2024-11-29來源:人民日報作者:吳 君
一份新鮮的海鮮食材，從直線距離5公里外的菜市場送到廚師手中，最快需要多久?答案是5分鐘!
這就是湖北省武漢市漢口北低空港至武漢客廳的“空中快遞”速度。“空中快遞”如何運行?記者近日前去探訪。
在漢口北海寧皮革城樓頂，10個4×4米大小的綠色停機坪上，停著幾架待飛的黑色四旋翼無人機。放置電池、調(diào)試飛行系統(tǒng)、檢查機翼等設(shè)備……10點30分，一旁的漢口北低空港指揮中心，得到飛行許可的機長邵章縱和工作人員開始對無人機進行檢查調(diào)試。
邵章縱介紹，運送“空中快遞”的無人機飛行高度在200米以內(nèi)，每條航線都有固定的起點和終點，并可以根據(jù)航行路線自動起飛降落。此外，“空中快遞”需要即送即收。“我們有5條低空物流航線，航線的每個起點和終點都有簡易的無人機起降點，如果負責對接的人員已經(jīng)離開，無人機就會自動返航。”邵章縱說。
不一會兒，一份快遞單傳到指揮中心——將海鮮由漢口北低空港漁人碼頭海鮮市場送到武漢客廳萬豪酒店。
單個無人機載重能力為30公斤，對于長57.3厘米、寬41.6厘米、高30.6厘米以內(nèi)的貨物，可以用安裝標配貨箱的無人機運輸，對于體積更大或不規(guī)則的貨物，可以用無人機吊裝貨物運輸。
11點整，邵章縱在運行系統(tǒng)上給無人機規(guī)劃好航行路線，點擊了啟動按鈕。停機坪上，一架安裝標配貨箱的無人機迅速揮動槳葉，向著快遞發(fā)貨點飛去。30秒左右，無人機穩(wěn)穩(wěn)地停到了漁人碼頭海鮮市場的降落點上，發(fā)貨人將打包好的海鮮放入無人機貨箱。載有快遞的無人機啟程飛往終點。
通過無人機自帶的攝像頭和雷達設(shè)備，邵章縱在指揮中心屏幕上可以實時查看“空中快遞”的位置、速度、前方建筑物等情況。“無人機在飛行過程中遇到障礙物會自動懸停，如果飛行過程中發(fā)生失聯(lián)，可通過自動返航系統(tǒng)飛回指揮中心。”邵章縱介紹，一旦無人機飛行過程中偏航角度大于60度，或者下降速度大于7米/秒，無人機就會自動打開降落傘著陸。
“雖然無人機可以自動運行，但是機長都需要考飛手證，以便發(fā)生突發(fā)情況時手動接管。”邵章縱介紹，新無人機累計飛行100個小時后，要進行首次全身保養(yǎng)，槳葉、發(fā)動機、槳葉螺母等設(shè)備也會根據(jù)不同的使用時長進行檢查和更換。
飛行5分鐘后，萬豪酒店無人機停機坪上，無人機緩緩降落，停穩(wěn)后，廚師將剛下單的快遞取出。至此，這單“空中快遞”送貨結(jié)束。
“‘空中快遞’按照貨品的重量和配送距離收費。”邵章縱說，單次運送“空中快遞”的最遠航線距離可達28公里。武漢現(xiàn)在共開通城市和鄉(xiāng)村的12條低空物流航線，漢口北低空港“空中快遞”每天約有50單，今年試運行以來已飛行260多架次，運輸重量達2700多公斤。
送貨結(jié)束后，無人機在邵章縱的遠程操作下，自動飛回控制中心，準備運送它的下一單快遞。
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